Top Story ŠKODA SUPERB COMBI vs. ŠKODA OCTAVIA COMBI

Die Qual der Wahl: Flaggschiff oder Bestseller? Die beliebten Kombis im direkten Vergleich

Die Kombi-Varianten von ŠKODA OCTAVIA und ŠKODA SUPERB sind wie gemacht für große Erwartungen und bieten beide ein Raumerlebnis der Extraklasse. Die Frage, ob OCTAVIA COMBI oder SUPERB COMBI die perfekte Wahl ist, hängt nicht nur von der gewünschten Fahrzeuggröße und dem verfügbaren Budget ab. Das Flaggschiff und der Bestseller von ŠKODA spielen in eigenen Klassen und bieten das eine oder andere Extra, das die Entscheidungsfindung vereinfachen könnte.

Raumwunder mit Spitzenwerten

Mit großzügigen Platzverhältnissen im Innenraum und einem enormen Kofferraumvolumen von 660 Litern setzt der überarbeitete SUPERB COMBI weiterhin einen Spitzenwert innerhalb seiner Fahrzeugklasse. Bei umgeklappten Rücksitzen sind es sogar 2.081 Liter Stauraum. Mit 610 bzw. 1.740 Liter Ladevermögen bietet der OCTAVIA COMBI in seiner Klasse ebenfalls den größten Kofferraum und ist auch deshalb so beliebt bei Familien sowie als vielseitiges Reisemodell.

Motorisierungen von OCTAVIA und SUPERB

Bei der Motorisierung wird der Unterschied der beiden Kombis schon deutlicher. Beim überarbeiteten ŠKODA SUPERB COMBI decken drei moderne Diesel und drei Benziner ein Leistungsspektrum von 88 kW* (120 PS) bis 200 kW (272 PS)* ab. Der Top-Benziner und die SCOUT-Variante verfügen serienmäßig über Allradantrieb, den Top-Diesel mit 140 kW (190 PS)* gibt es optional mit 4x4. Für ein exklusives Highlight sorgt der elektrifizierte Plug-in-Hybrid-Antrieb im neuen ŠKODA SUPERB iV mit einer maximalen Systemleistung von 160 kW* (218 PS). Die effizienten Benzin- und Dieselmotoren des kleinen Bruders OCTAVIA COMBI leisten dagegen zwischen 85 kW* (115 PS) und 140 kW* (190 PS). Die 2-Liter-Topaggregate verfügen zudem über Allrad und DSG. Im sportlichen Topmodell OCTAVIA COMBI RS sorgt ein 2,0 l TSI DSG mit 180 kW* (245 PS)* für maximale Fahrdynamik.

Ausstattungslinien & Sondermodelle

Beide Kombi-Modelle sind auch in der robusten SCOUT-Version für den Offroad-Einsatz und als edle PREMIUM Edition erhältlich. Den OCTAVIA COMBI gibt es noch als Sondermodell SPORT EDITION, als noch sportlicheren RS und als Sondermodell SOLEIL. Bei der athletischen SPORTLINE des ŠKODA SUPERB COMBI schlägt das Herz von Dynamikfans wohl am höchsten.

Hohes Sicherheitsniveau mit innovativen Assistenzsystemen

Bei den Assistenzsystemen setzt das Flaggschiff SUPERB COMBI eindeutig die Maßstäbe innerhalb der Marke. Der dreieinhalb Jahre nach Einführung der dritten Generation überarbeitete SUPERB erleuchtet die Straße nun mit optionalen Voll-LED-Matrix-Scheinwerfern sowie optionalen Voll-LED-Heckleuchten mit dynamischen Blinkern. Die zahlreichen Assistenzsysteme werden durch den Vorausschauenden Adaptiven Abstandsassistenten, den Emergency Assist für mehrspurige Straßen (verfügbar ab Mitte 2020) und den Side Assist mit 70 Meter Reichweite nochmals erweitert. Starten Sie hier eine interaktive Entdeckungsreise aller Assistenzsysteme von OCTAVIA und SUPERB.

Der SUPERB SCOUT ist in der neuen Metallic-Lackierung Tangerine-Orange bestellbar.

Clevere Extras und üppige Ausstattung

Zur Komfort-Ausstattung des OCTAVIA COMBI gehören beispielsweise Zweizonen-Klimaanlage, gekühltes Handschuhfach, elektrisches Panorama-Schiebedach, 12-Volt-Steckdose, Voll-LED-Scheinwerfer inklusive adaptiver Frontscheinwerfer und vieles mehr. Der SUPERB COMBI bietet zusätzlich noch 1,5-Liter-Flaschenhalter in den Fahrer- und Beifahrertüren, einen Tablet-Halter im Fond oder Schlafkopfstützen auf den äußeren Rücksitzen. Welche individuellen Extras Sie in welcher Ausstattung serienmäßig oder optional bekommen, finden ganz einfach im ŠKODA Konfigurator heraus.

Fazit:

Der Aufpreis für den ŠKODA SUPERB COMBI im Vergleich zum OCTAVIA lohnt sich, wenn maximaler Stauraum, Komfort und Top-Technik entscheidend sind. Der ŠKODA OCTAVIA COMBI dagegen punktet mit einem herausragenden Preis-/Wertverhältnis und bedient mühelos auch höhere Ansprüche mit einer breit gefächerten Auswahl an Ausstattungslinien und Sondermodellen.

Alle ŠKODA Modelle verfügen über zahlreiche "Simply Clever"-Details.

*Verbrauch nach Verordnung (EG) Nr. 715/2007; CO2-Emissionen und CO2-Effizienz nach Richtlinie 1999/94/EG. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2- Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2- Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de), unentgeltlich erhältlich ist.

Überarbeiteter SUPERB COMBI 2,0 TSI DSG 140 kW (190 PS) innerorts 8,5 l/100km, außerorts 4,9 l/100km, kombiniert 6,2 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 141 g/km, CO2-Effizienzklasse B

Überarbeiteter SUPERB COMBI 2,0 TSI DSG 4x4 200 kW (272 PS) innerorts 9,0 l/100km, außerorts 6,0 l/100km, kombiniert 7,1 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 161 g/km, CO2-Effizienzklasse C

Überarbeiteter SUPERB COMBI 2,0 TDI SCR DSG 140 kW (190 PS) innerorts 5,3 l/100km, außerorts 4,0 l/100km, kombiniert 4,5 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 118 g/km, CO2-Effizienzklasse A

Überarbeiteter SUPERB COMBI 2,0 TDI SCR DSG 4x4 140 kW (190 PS) innerorts 5,8 l/100km, außerorts 4,6 l/100km, kombiniert 5,0 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 132 g/km, CO2-Effizienzklasse A

SUPERB SCOUT 2,0 TSI DSG 4x4 200 kW (272 PS) innerorts 9,0 l/100km, außerorts 6,0 l/100km, kombiniert 7,1 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 161 g/km, CO2-Effizienzklasse C

SUPERB SCOUT 2,0 TDI SCR DSG 4x4 140 kW (190 PS) innerorts 5,8 l/100km, außerorts 4,6 l/100km, kombiniert 5,0 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 132 g/km, CO2-Effizienzklasse A

Überarbeiteter SUPERB PREMIUM Edition 2,0 TDI SCR DSG 140 kW (190 PS) innerorts 5,3 l/100km, außerorts 3,9 l/100km, kombiniert 4,4 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 117 g/km, CO2-Effizienzklasse A

Überarbeiteter SUPERB COMBI PREMIUM Edition 2,0 TDI SCR DSG 140 kW (190 PS) innerorts 5,3 l/100km, außerorts 4,0 l/100km, kombiniert 4,5 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 118 g/km, CO2-Effizienzklasse A

Überarbeiteter SUPERB SPORTLINE 2,0 TSI DSG 140 kW (190 PS) innerorts 8,5 l/100km, außerorts 4,8 l/100km, kombiniert 6,2 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 140 g/km, CO2-Effizienzklasse B

Überarbeiteter SUPERB COMBI SPORTLINE 2,0 TSI DSG 140 kW (190 PS) innerorts 8,5 l/100km, außerorts 4,9 l/100km, kombiniert 6,2 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 141 g/km, CO2-Effizienzklasse B

SUPERB iV 1,4 TSI DSG 115 kW (156 PS): Die Verbrauchsangaben zum offiziellen Kraftstoffverbrauch innerorts, außerorts und kombiniert sowie zu den CO2-Emissionen liegen derzeit noch nicht vor, da das Fahrzeug noch nicht zum Verkauf angeboten wird und daher nicht der Richtlinie 1999/94 EG unterliegt.

OCTAVIA COMBI 1,0 TSI DSG 85 kW (115 PS) innerorts 5,7 - 5,6 l/100km, außerorts 4,6 - 4,5 l/100km, kombiniert 5,0 - 4,9 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 114 - 112 g/km, CO2-Effizienzklasse B

OCTAVIA COMBI 1,5 TSI ACT 110 kW (150 PS) innerorts 6,9 - 6,7 l/100km, außerorts 4,6 - 4,4 l/100km, kombiniert 5,4 - 5,3 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 124 - 119 g/km, CO2-Effizienzklasse B

OCTAVIA COMBI 1,5 TSI ACT DSG 110 kW (150 PS) innerorts 6,7 - 6,5 l/100km, außerorts 4,5 - 4,3 l/100km, kombiniert 5,2 - 5,1 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 119 - 116 g/km, CO2-Effizienzklasse B

OCTAVIA COMBI 1,6 TDI 85 kW (115 PS) innerorts 4,8 l/100km, außerorts 3,9 - 3,8 l/100km, kombiniert 4,2 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 111 - 109 g/km, CO2-Effizienzklasse A

OCTAVIA COMBI 1,6 TDI DSG 85 kW (115 PS) innerorts 4,5 - 4,4 l/100km, außerorts 3,9 - 3,8 l/100km, kombiniert 4,1 - 4,0 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 107 - 105 g/km, CO2-Effizienzklasse A

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